PARKUI.RU — ГАРАЖ, СТОЯНКА, РАКУШКА, ПАРКОВКА

Вчера столичное правительство обсудило ход реализации городской целевой программы строительства гаражей-стоянок на 2005-2007 годы. По словам первого замглавы департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Константина Королевского, все планы выполняются: в 2005 году введено в эксплуатацию почти 88 тысяч машиномест, а за девять месяцев этого года - более 72 тысяч (всего запланировано 111 тысяч).

В 2007 году темпы строительства еще вырастут: в Москве появится 134 тысячи машиномест. Но до полного счастья столичным автомобилистам еще очень далеко: обеспечить гаражами и стоянками 70% владельцев машин (это средний показатель в развитых странах) власти планируют к 2020 году.

Мэр Юрий Лужков потребовал строить больше. «Мы наращиваем темпы, но отстаем от темпов роста числа автомобилей», - справедливо заметил он. Однако как именно чиновники намерены справиться с этой «несостыковкой», пока не совсем понятно: предложенные меры позволяют лишь выдержать взятый темп. Среди этих мер - не утверждать проекты новых домов без подземных гаражей и строить стоянки при реконструкции зданий в центре города. Предлагается разместить гаражи на территориях ОАО «Российские железные дороги»: сейчас идут необходимые согласования по восьми таким участкам. Правда, поместится на них лишь 7,2 тысячи авто. Еще 27 тысяч машиномест появится вдоль МКАД. Но для этого сначала снесут 13 тысяч расположенных там гаражей, а их владельцам обещают предоставить выбор: либо место на новой стоянке, либо денежная компенсация. Большие надежды в мэрии связывают со строительством подземных гаражей: уже ведутся работы на площади Тверской Заставы, Тургеневской и Хохловской площадях, а также готовится предпроектная документация на размещение таких стоянок на участке от Манежной до Тверской площади и под Триумфальной площадью.